成达万高铁打破新节点 智能化施工助力名目树立“加快跑”

浇筑责任现场 中建八局供图

11月16日凌晨1时，麻子滩水库大桥2号墩赓续梁“0号块”浇筑责任圆满完成，意味着大桥赓续梁认真进入挂篮悬臂施工阶段。

同日16时，跟着终末一方混凝土凯旋入模，成达万高速铁路名目5标安堵制梁场顺利浇筑首榀预制箱梁，标识着名目认真进入预制箱梁预制分娩阶段。

悉力冲刺四季度，打好全年收官战，现时，成达万高速铁路遂宁安堵段名目树立发扬接连传来好音问。

冲刺四季度 名目树立赓续打破新节点

16日上昼7时许，成达万高速铁路名目5标安堵制梁场内，中建八局成达万5标安堵制梁场总工程师叶安波比普遍提前了一个小时到达现场，“今天要浇筑首榀预制箱梁，这是咱们成达万5场所第一派梁。”

据了解，中建八局成达万5标安堵制梁承担着成达万高速铁路正线、遂成连合线以及遂宁存车场动走线，打算8种梁型、692孔预制箱梁。梁场设有8个制梁台座，单日设想产能1.5孔，并设有存梁台座55个，最大存梁智商为110孔。

本次所浇筑的首榀预制箱梁位于徐家湾特大桥，梁跨31.5米，梁高3米，梁重697吨，持续浇筑5小时傍边。叶安波告诉记者，首榀预制箱梁的浇筑标识着名目认真进入预制箱梁预制分娩阶段，为后续架梁及铺轨施工奠定了坚实基础，“也意味着咱们5标将由线下施工认真转入线上施工，名目树立进入新阶段。”

远方的麻子滩水库大桥施工点，在历程赓续12个小时施工，大桥2号墩赓续梁“0号块”凯旋出身。手脚赓续梁桥分节段施工时开首浇筑的单位，该“0号块”位于主墩墩顶，是从跨水库高墩柱向双方蔓延的第一块，是赓续梁施工的要津性节点。

值得一提的是，本次浇筑的主墩“0号块”节段长14m，横向最大宽度12.6m，主要取舍钢管立柱支架体系，且一次性浇筑完成。梁体钢筋复杂，纵、横、竖预应力筋孔说念密集交错，存在着预埋件类形需求较大且精度条件高级重难点。“为确保‘0号块’定期按质完成，咱们赓续优化施工决策和资源树立，围绕支架搭设、钢筋绑扎等方面组织施工决策专题会，确保每一起工序和各体式范例施工。”中建八局成达万5标第三工区副司理彭杨飞先容，该桥有筹谋2024年12月完成箱梁架设。

智能建造 “传统梁场”迈向“聪惠梁场”

若何结束名目树立“加快跑”？叶安波给出了出东说念主预感的谜底：“合理组织施工，减少东说念主员插足。”而作念好这场“减法”的要津在于完善数字化、信息化分娩的“加法”。

在首榀预制箱梁浇筑现场，一旁的责任主说念主员正拿脱手机点开自动喷淋养护系统app进行调试，周围的10个白色“小方块”立时朝上逐步喷出一团团浓雾。“浇筑完成后的首榀预制箱梁将移至上方，进入为期14天的养护阶段。”叶安波说说念，梁场主要取舍喷淋喷雾双机制、全顽固的自动养护，通过温湿度监控仪来纵脱系统开关，大略在省俭用水用电本钱的基础上保险养护质料。

围绕首榀箱梁即宏构筹谋，梁场通过引入预应力定位网片自动焊合机、自动数控弯箍机、智能数控鬈曲中心，结束箱梁钢筋高效智能化分娩加工。梁场内还树立了料仓、料罐智能喷淋系统，并在行业内率先取舍了“全液压箱梁内模+端模”的模板进行自动化脱模功课，效劳从“传统梁场”向“聪惠梁场”飘浮。

此外，该名目通过铁路工程不停平台“2.0+”系统，可对钢筋加工厂、拌和站、制梁区、存梁区、龙门吊等伏击纵脱点结束可视化监控全障翳，及时掌抓施工现场情况，强化现场安全管控。“在系统中，咱们最初发布任务单即‘浇筑令’，再从执行室得到数据更为精准的配比单，可全程在线监控、及时更新，从而大略结束铁路工程梁场现场东说念主、机、料、法、环全面不停，更好地进行智能化施工。”中建八局成达万5标信息化把握黄学刚教授说念。(焦宇)